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滾塑制品的最常見的問題

作者:捷嶸發(fā) 來源: 日期:2021/5/23 7:20:29 人氣:1 評論:0 標(biāo)簽:

  氣泡或孔洞成因剖析

  滾塑時模具內(nèi)的物料在受熱過程中,隨模具的轉(zhuǎn)動漸漸熔融、活動、粘附在熱的模具內(nèi)表面,模具里面空氣受熱體積伸展,氣壓升高,通過通氣孔漸漸向模具外部活動,直至模具內(nèi)外空氣壓力平均,反之亦然。同時,模具型腔內(nèi)連結(jié)著必然壓強(qiáng)。在樹脂熔融致密化的過程中,滯留在粉末顆粒之間的氣體被擠向塑料熔體的自由表面,但由于熔體表面張力的存在,氣體不及以脫離熔體表面易形成氣泡,從而形成成品內(nèi)表面的氣泡和外表面的氣扎,緊張情況下形成較大的孔洞”。若熔體活動性好、模具升溫速率慢、模具通氣孔通暢,則熔體中的氣體可以順利地逸出,反之則熔體中的氣體易滯留形成成品缺陷。當(dāng)模具合模不嚴(yán),模具加熱過程中型腔中的一片面氣體會通過合模部位的裂縫向模具外部活動,致使存模具響應(yīng)部位的產(chǎn)品里面發(fā)生氣孔或氣泡;在模具冷卻過程中,若模具閉合不嚴(yán),斟模其內(nèi)外存在空氣壓力差,空氣會通過合模部位(分型面處)的間隙進(jìn)入模其內(nèi),在成品的外部發(fā)生氣孔。

  孔洞的形成還與粉末顆粒的形狀相關(guān)。當(dāng)聚乙烯(PE)粉末顆粒帶有細(xì)長尾巴或呈毛發(fā)狀時,在堆積過程中會形成搭橋,滯留較多的空氣。特別是在模具的拐角處,粉末的搭橋會導(dǎo)致較大的孔洞形成。


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